こんばんわ。
1年前からバリカンと梳きバサミでセルフカットをしてまして
段々慣れてきたこの頃です。
最初は刈りすぎて恥ずかしい経験したな(笑)
自分は今PCX150を持ってますが今まで原付を乗り続けて10年、
買い換えた回数は3回になります。
1台目がヤマハ BJ(乗車期間8年)、2台目がヤマハ グランドアクシス100(乗車期間2週間)、
3台目がスズキ アドレス110(乗車期間1年)、そして今がホンダ PCX150です。
乗り換えた中で失敗した事がいくつかあります。
目次
失敗①自賠責が切れるタイミングでPCX150に買い換えるべきであった
自賠責が1度切れるタイミングがありました。
2014年だったかなぁ。その時はまだBJ乗ってたんですよ。
BJは原付1種で燃費も良くないバイクでしてね、すぐガソリン切れちゃうんですね。
2014年だとPCX150は今と同じ新モデルにチェンジされてました。
今思うと、その時に買い換えれば良かったと後悔してます。
BJは転倒も何回かしちゃってボロボロだったんだけど
まだ動くし、買い換えるって考えがなかったのです。
今はBJより燃費が良くて質感の良いバイクなんて沢山あるのに。
バイクへの視野が当時はきっと狭かったのでしょうね(苦笑)
失敗②燃費の事が頭に入ってなかった
去年の8月頃なんですが原付の事を調べてたらと原付二種と言うのを知りました。
原付1種と変わらない維持費でパワーがあって二人乗りできる、
そんな利便性を知ってBJを売り、原付二種に買い換えることを決心しました。
ですが原付二種を買い換える時に、シートの長さと本体価格を基準で選んでしまったのです。
節約する上で肝心な燃費の事は目にしていませんでした。
結果、グランドアクシス100を購入してしまったのです。
使った感想は、悪くはなかったのですが燃費が最悪でした。
正直、前のBJの方が燃費が良かったと思うくらいです。
航続距離100kmって程ですね(汗)
結局買って2週間程でアドレス110に乗り換えさせてもらいました。
この時点でPCX150にすればいいのになぜアドレス110にしてしまったんだろうか(笑)
まー、たしかにアドレス110はグランドアクシスと比にもならない良いバイクでしたよ。
グラアクより燃費全然いいし、静かだし。
でもその1年後にPCX150に買い換える位なら初めからグラアクもアドレス110も
買い換えるべきではありませんでした。2台合わせて約40万、ドブに捨てた様なものです。
思い返した感想
ポジティブに考えればPCX150に行きつくまでに40万の無駄で済んだことが
良かったと思ってます(笑)
もし燃費の事を知らずに燃費の悪い軽二輪を新車で買ってしまったらと思うと
震えが止まりません(汗)
PCX150の新車は安いですけど、250CCの新車なんて50万以上しますからね・・・
軽二輪では現時点でPCX150が一番燃費がいいみたいです。
自分ではやっと満足できるバイクにたどり着いたと安心してます。